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鋰電池電芯極片和隔膜在線質(zhì)量檢測方案

1 概述
隨著科技的發(fā)展,新能源汽車已經(jīng)成為當(dāng)前市場炙手可熱的主題。而出于對高能量密度的要求,電動汽車上采用的電池基本是鋰離子電池。
鋰電池主要由正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解質(zhì)和電池外殼幾個部分組成。其中,正負(fù)極材料是其電化學(xué)性能的決定性因素,對電池的能量密度及安全性能起主導(dǎo)作用隔膜決定了電池的界面結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等,直接影響電池的容量、循環(huán)以及安全性能等特性,對提高電池的綜合性能具有重要作用。
鋰電池電芯極片和隔膜在線質(zhì)量檢測方案利用機(jī)器視覺檢測原理,可以實(shí)現(xiàn)在線鋰電池極片和隔膜等材料的表面缺陷實(shí)時檢測,搭載高級智能識別分類軟件,運(yùn)用深度學(xué)習(xí)和灰度值兩種方式,實(shí)現(xiàn)對缺陷種類的精準(zhǔn)識別和分類。

2 主要應(yīng)用方向
? 涂布分切之前工序,采用CCD線掃方案或者微距式傳感器方案 
? 模切之后的工序,卷繞電池或疊片類電池的質(zhì)量檢測
? 針對于卷繞機(jī)生產(chǎn)線在線檢測,極片隔膜的缺陷檢測

3 方案優(yōu)勢
? 高級智能分類模塊
采用 CPU + GPU 加速算法(CUDA)協(xié)同處理,高速生產(chǎn)線下,即使面對大規(guī)模數(shù)據(jù)量的缺陷依然得心應(yīng)手,保持缺陷圖像實(shí)時高速處理的卓越穩(wěn)定性。 
過 AI 深度學(xué)習(xí)技術(shù)檢測缺陷,可以解決傳統(tǒng)算法難以解決的噪音(noise)干擾問題,同時可以檢測出輕微的缺陷,避免漏檢誤檢,提升檢測準(zhǔn)確率。 
?  高精度測寬模塊 
自動巡邊功能采用先進(jìn)的 Non-Local Means 非局部均值圖像處理和亞像素邊緣提取技術(shù),可進(jìn)行單幀超值放大,且進(jìn)行邊緣輪廓線數(shù)據(jù)的分析,如平均值、最大偏差度、方差等,最大程度降低噪聲干擾,糾正偏差。 
? 定制微距式傳感器
應(yīng)用全新的微距式傳感器和特殊設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)小空間,高精度,復(fù)雜安裝環(huán)境的檢測。
微距式傳感器僅需一次校準(zhǔn),圖像采集無畸變,后續(xù)無需校準(zhǔn)且對基材灰度區(qū)間跨度適應(yīng)性強(qiáng)。
?  缺陷篩選輸出 
可以輸出缺陷位置坐標(biāo)以及大小面積;可以進(jìn)行分類輸出,關(guān)鍵缺陷一鍵輸出;
可以輸出 PDF 報告和 Excel數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)報告。

 

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