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汽車發(fā)動機磨損檢測方案

面臨的挑戰(zhàn):
來自??怂箍档慕鉀Q方案:
汽車活塞、活塞環(huán)和氣缸等零件產(chǎn)生的摩擦損失約占內(nèi)燃機總體能最輸出的40%。因此我們需要進行磨損測量,以尋求發(fā)動機組件最為合適的交互關(guān)系,減少磨損消耗提升駕駛可靠性和舒適性。

??怂箍抵圃熘悄芡瞥鰟?chuàng)新性的汽車發(fā)動機磨損測量方案。該方案將磨損檢測時間由傳統(tǒng)的數(shù)天減至短短的幾個小時,同時提升了磨損數(shù)據(jù)的可靠性和利用率,釋放出了磨損檢測的全部潛力。

適用范圍:
可檢測缸體、活塞、活塞蓋、凸輪軸等多種工件,用戶如有其它工件有磨損檢測需求,我們可提供專門定制服務(wù)(如石油行業(yè)機械設(shè)備),滿足用戶個性化的需求。

方案優(yōu)勢:
可適用多種工件

可檢測缸體、活塞、活塞蓋、凸輪軸等多種工件,用戶如有其它工件有磨損檢測需求,我們可提供專門定制服務(wù)(如石油行業(yè)機械設(shè)備),滿足用戶個性化的需求。

參數(shù)化的檢測界面
封裝式的界面,操作簡單,無需CAD支持,僅需按照工藝要求輸入相關(guān)參數(shù),即可完成測量。工程師無需掌握復(fù)雜編程技巧,簡單培訓(xùn)后即可熟練應(yīng)用完成檢測工作。

可實現(xiàn)自動批量檢測
發(fā)動機零件中如活塞、凸輪軸等產(chǎn)量較大,而且通常要求100%檢測,檢測量非常之大。自動化檢測托盤系統(tǒng)可以實現(xiàn)批量工件的自動檢測,對應(yīng)軟件矩陣圖選擇工件即可,減少了反復(fù)更換工件的時間,檢測效率明顯提升。

可視化的數(shù)據(jù)分析報告
可視化的數(shù)據(jù)分析報告,可從多個角度分析對工件磨損狀況進行有效評價,測量結(jié)果清楚形象。
-磨損立體圖
-磨損色差圖
-磨損對比圖
-磨損趨勢圖
檢測數(shù)據(jù)自動備份
測量數(shù)據(jù)無死角備份,檢測數(shù)據(jù)自動保存在軟件根目錄下,如有需求可以隨時調(diào)取進行重新評價生成報告或者導(dǎo)入Excel表格中進行下一步趨勢分析等工作,十分方便。

多通道并行數(shù)據(jù)處理
多通道并行數(shù)據(jù)處理方式,測量、數(shù)據(jù)處理、報告輸出同步進行,區(qū)別于其它軟件串行處理的檢測方式,測量結(jié)束可以快速出具結(jié)果,測量效率提升20%以上。


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